Новая модификация серии ЕХ

Серию составляют карбюраторные бензиновые двигатели («E» - engine) с наклонным расположением цилиндра и верхнеклапанным приводом, то есть с верхним расположением распределительного вала (OHC - Over Head Camshaft). Характеризуются компактностью и небольшим весом.

• Повышенный срок службы за счет применения литых чугунных гильз цилиндра, двойного элемента циклонного типа в системе очистки воздуха, стального, кованного коленчатого вала и электронной системы зажигания
• Максимальная надежность благодаря максимальному использованию металла в элементах двигателя, развитой системе каналов охлаждения особой формы на блоке цилиндров
• Оптимальная эффективность охлаждения двигателя за счет существенного уменьшения износа вентилятора охлаждения, изготовленного из литого чугуна
• Низкий уровень шума (на 2дБ ниже, чем у двигателей этого класса у других производителей) за счет системы верхнеклапанного привода, применения воздушного фильтра новой конструкции, а также жесткого крепления глушителя оптимальной мощности
• Низкая токсичность выхлопов соответствует современным мировым нормам (международный экологический сертификат ISO14001), чистый выхлоп - 500 моточасов
• Легкий запуск даже при очень низких температурах благодаря применению бобины большого диаметра в стартере, автоматической системы декомпрессии и новой формы камеры сгорания